OFFICIAL STATEMENT
Having ACKNOWLEDGED that:
- the regulator of my Transalp broke down, killing the battery
- here in Cambodia is not that easy to get quality parts…
Under the HYPOTHESIS that:
- there is a “Yuasa” battery factory in Thailand
- I have a friend leaving from Europe to Bangkok who can bring me a regulator
Here we are with the unescapable THESIS: (proudly powered by Lissta)
- ⇒ SOLUTION: ride without any regulator from Siem Reap (Cambodia) to Bangkok (Thailand)…
– 400km of desolation and red dust –
Yes, I could go by bus… but why should I even consider that when I can instead recycle a used chinese battery for 10$ (9Ah instead of 14Ah, just to add some thrill…), connect a voltage monitor, detach every electric device except ignition and fan… and try to have a breakdown in the Cambodian frontier rural areas?
This is the battery (basically is half size of the original), and this is the voltmeter. 10$ to get out of trouble.
Pizza & beer is the price to say the words “That’s not possible!”…
So, anybody wanna bet? 😎
Siem Reap, Cambodia
Bella scommessa…perché non cerchi un’altra batteria di scorta ?!? Così quando se ne scarica una, connetti l’altra.
Comunque in bocca al lupo
Bhe`, magari aveva piu` senso prendere una batteria migliore piuttosto, invece di una da 10$…! 🙂
Ci sono diverse ragioni che credo si possano racchiudere in un concetto di anti-consumismo: vorrei che la mia vita avesse il minor impatto possibile sul mondo (non spendere piu` del necessario, non comprare piu` del necessario, non inquinare piu` del necessario) per avvicinarmi ad un’idea di autosufficienza.
E poi lo sai che il mio e` un viaggio atipico: generalmente i motociclisti overlander cercano sempre di minimizzare l’imprevisto preparandosi ad ogni evenienza… ecco io invece cerco di massimizzarlo. Gli imprevisti sono sempre le migliori occasioni per entrare in contatto con le persone e fare nuove esperienze.
Insomma… se non volevo guai sicuro trovavo una soluzione migliore di questa!
Vi terro` aggiornati su Facebook!
Io scometto… ma che ce la fai!!! se Serena e’ riuscita a superare l’Himalaya con una ventosa al posto del ubinetto della benzina puoi anche arrivare senza batteria a Bankok…. Pizza se ti va nei dintorni di Ko Pangan verso meta’ novembre? Ben tornato in Asia! 🙂
Grande Vali! ma dove sei stato? Giuro che ci sono!! 🙂
Io con una africa twin ho coperto una distanza di 150 km senza regolatore ma forse potevo farne anche 200…… e batteria nuova.
Prendi una bella batteria da auto e legale dietro con due fili collegati a quella della moto dovresti farcela!
grande! sai quanti volts hai perso?
pare che le centraline funzionino fino a 8V, staccando lo stop e non facendo partire la ventola secondo me si puo` osare…
Ciao! Come va il viaggio e dove ti trovi adesso? … E la moto, come va? Un grande abbraccio dall’Italia, appena ritornato dall’Isola di Madeira